高铁风云录读后感（一）

　　王猛

　　2015年我加入了哈尔滨铁路局大庆工务段高铁车间这个大家庭中，在那时我接触到了《高铁风云录》这本书。

　　众所周知，铁路的诞生对世界来说是革命性的，作为工业革命的产物，它的出现不仅仅是改变了人们的出行方式，更重要的是让工业革命以更加迅猛的方式发展。而高铁的诞生是变革性的，高铁的横空出世改变着世界的经济并形成了世界经济新的板块。

　　《高铁风云录》这本书，充分的讲述了世界高铁发展背后的大国博弈、风云激荡以及恩怨情仇，这一切深深地的吸引着我的目光。

　　文章的开篇简略地讲述了铁路的发展历程，高铁为什么拥有改变未来的力量？ 90年代，欧盟一体化进程加速，法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国等欧洲大部分发达国家，开始大规模修建该国或跨国界高速铁路，初步形成了欧洲高速铁路网络。这次高速铁路的建设高潮，客观上加速了欧洲的经济、政治融合速度，给欧洲国家带来了包括能源、环境、交通在内的巨大经济利益。而94年日本东海道新干线的开通，将高速铁路发展赶上又一座高峰。而由于高铁的优越性能中国也进入高速铁路发展的新时代。

　　即使如此，高铁仍未对现有世界经济游戏规则带来决定性的威胁。然而，中国高铁的发展给世界经济游戏规则带来了巨大的冲击。中国高铁的发展具有巨大的发展空间和优势，主要表现在三个方面：一是中国国土幅员辽阔，人口基数巨大，在中国传统节日来临时，中国南北人流的迁移是数以亿计；二是中国有完整的工业链、强大的制造能力和工程施工能力，在国家强大的基建能力下，任何问题都是即将研究解决的课题和方案；三是中国经济处于高速发展中，且仍将继续高速发展。高速铁路庞大的客运流量有着其他交通运输方式难以匹敌的优势。

　　在此之后，笔者又再次分析了高铁将给中国带来哪些战略机遇，其中提到的高铁能给中国带来的机遇有以下四点：一是构建全球大市场，使中国成为大市场的中心市场；二是可使中国成为世界经济、贸易中心，继而跃居为金融中心可大大提升中国在国际上的经济、政治和军事地位；(www.lieshai.com)三是可加速中国的产业升级；四是可使我国经济内部发展趋于平衡。

　　中国高铁的出现和发展不仅改变着我们的生活，同时正在改变这个世界，世界权力的结构和模式。作为生在这个伟大时代的人，我们将见证中华民族伟大复兴的历史进程。中国高铁的发展历程，印证了社会主义制度能够集中力量办大事的优越性，显示了我国改革开放后的中国力量，彰显了中国人的聪明才智，展示了中国高铁在繁荣经济、促进外交等方面的重要作用。中国高铁的快速发展，在极大地方便百姓出行、改变人们的生活方式的同时，也带动了一大批产业，(w w w . f w s i r . c o m)加快了城市带、城市圈的形成，改变了中国经济社会发展格局和版图。中国高铁，已经成为集中展示中国精神、中国力量、中国速度、中国智慧的时代标志。

　　我想在这高速铁路快速发展且必然更进一步的时代，中国必将登上巅峰。与此同时在所有重要交通工具中，高铁（电气化铁路）也是唯一以全电力为能源动力并拥有着大量运输能力的交通方式。它在低碳排放、节能环保、运输能力方面的优势非常明显。高铁已经在改变中国，并成为中华民族伟大复兴“中国梦”的重要助力，而身为一名高铁铁路职工，我将为此付出自己的力量。

　　高铁风云录读后感（二）

　　本书是在得到APP上购买的电子版。有得到APP和湖南文艺出版社的双重背书。看完后确实觉得此书有趣且实在。里面很多资料是有标注出处的。作者也是力求资料精确，同时不带自己的观点和感情色彩。这里我想为作者高铁见闻点个赞。如果对高铁历史和现状有兴趣的人，值得看看此书。

　　一、

　　任何技术的发明和应用需要经过漫长的时间。从英国发明蒸汽机。到瓦特等人改进蒸汽机，再到用蒸汽机用在煤矿里抽水，再到把蒸汽机用在汽车和轨道上拖车，都是经过了100多年的发展，历经不同国家和人员的改进再最终实现的。就算到现在高铁的技术也是不断的在改进中。其中商业利益和国家支持是技术的发展的主要动力。最开始蒸汽机是被用在煤矿里抽水。然后无意中有人改良后用在马车上来代替马作为牵引动力。最后在是用在轨道车上。书中对火车的历史描述特别的细致。读起来特别的有意思。

　　二、

　　历史中的人物都是具有多面性的。书中对历史人物的描写也比较全面。书中提到蒸汽火车的发明人同时也是企业家对自己工厂里的员工残酷剥削。美国斯坦福大学的创始人斯坦福先生就是美国著名的太平洋铁路公司四大股东之一，利用一心只想做铁路的工程师来勘探全美第一条连接东部和西部的铁路，然后再通过计策把他踢出局。最后联合其他大股东再骗取国家拨款。通过铁路来攫取超额利润。日本的新干线之父是南满铁路的总裁，参与了侵华九一八事件，并且组织和完善当时日本在中国的最大的情报机构“”满铁情报部”。另外就是中国高铁时代的创造者刘志军也是非常有意思的一个人物。